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segunda-feira, 12 de setembro de 2011
Alguns Procedimentos de um RADIOPERADOR
O radioperador ao explorar a comunicação via radiotransceptor poderá adotar procedimentos que o permita transmitir e receber mensagens com maior eficiência, vou citar alguns exemplos:
• Usar linguagem clara ao entendimento do destinatário da mensagem.
• Buscar não se afastar do local onde se encontra o equipamento que esteja operando, sem
deixar um substituto.
• Atender prontamente a qualquer chamada dirigida para seu posto-rádio.
• Estar atento à todas as mensagens veiculadas na rede-rádio.
• Utilizar somente os prefixos previstos para o funcionamento da rede, evitando declinar
nomes de pessoas.
• Conhecer os prefixos que compõe a rede-rádio.
Procedimentos ao transmitir uma mensagem:
• Ligar o equipamento e mantê-lo com intensidade de volume adequado ao entendimento da mensagem.
• Pensar no que vai falar, antes de acionar a tecla do microfone, observando se o canal está livre.
• Apertar a tecla do PTT aproximando-o a uns dez centímetros da boca.
• Observar a luz ou som de indicação de que o transmissor está pronto para transmitir, aguardando um ou dois segundos para iniciar a transmissão propriamente dita.
• Avançar o prefixo da estação para qual deseja transmitir a mensagem, concomitante, avançar o próprio prefixo.
• Soltar a tecla do PTT .
• Aguardar para transmitir a mensagem somente depois de atendida a chamada.
• Evitar permanecer muito tempo com a tecla do microfone acionada, caso a mensagem seja
muito longa, deve transmitir a mensagem em trechos.
Radio Operadores no Facebook
Olá queridos operadores, volto aqui novamente para divulgar mais uma ferramenta de ajuda aos recém chegados à profissão.Para quem tem Facebook, fica a dica.
Eu criei um grupo fechado de rádio operadores no Facebook para que possamos trocar idéias em tempo real.
O nome do grupo é: RADIO OPERADOR GMDSS BRASIL
O nome do grupo é: RADIO OPERADOR GMDSS BRASIL
Além disso, continuo respondendo os e-mails recebidos, só peço desculpa a alguns colegas pela demora, porém afirmo que todos serão respondidos.
Um abraço a todos!
segunda-feira, 4 de abril de 2011
O que é GMDSS?
O GMDSS – Global Maritime Distress and Safety System é um sistema global internacional que usa tecnologia terrestre e satélite e sistemas rádio instalados a bordo dos navios, que asseguram o alerta rápido e automático das estações terrestres e autoridades responsáveis pela busca e salvamento, e no caso de uma emergência marítima alerta também os navios que naveguem nas proximidades.
CONCEITO BÁSICO DO GMDSS
De acordo com as determinações do GMDSS, todos os navios de transportes de carga com 300 TAB, ou mais, e os navios de passageiros em viagens internacionais devem encontrar-se dotados de equipamentos rádio de acordo com os padrões internacionais, em conformidade com as determinações do sistema.
O conceito básico que se pretende alcançar com este sistema tem a ver com a rapidez com que as autoridades de busca e salvamento, bem como os navios que naveguem nas proximidades, são informados da existência de um navio em emergência, através de técnicas de comunicação terrestres e satélite, e deste modo poderem prestar assistência com recurso a operações de busca e salvamento no mais curto espaço de tempo.
De acordo com as determinações do GMDSS, todos os navios de transportes de carga com 300 TAB, ou mais, e os navios de passageiros em viagens internacionais devem encontrar-se dotados de equipamentos rádio de acordo com os padrões internacionais, em conformidade com as determinações do sistema.
O conceito básico que se pretende alcançar com este sistema tem a ver com a rapidez com que as autoridades de busca e salvamento, bem como os navios que naveguem nas proximidades, são informados da existência de um navio em emergência, através de técnicas de comunicação terrestres e satélite, e deste modo poderem prestar assistência com recurso a operações de busca e salvamento no mais curto espaço de tempo.
A AJUDA DO GMDSS NUMA EMERGÊNCIA
Os navios apetrechados com equipamentos de GMDSS são mais seguros no mar – para além da maior probabilidade de receber assistência em situações de emergência – uma vez que o sistema GMDSS pode enviar automaticamente um alerta de emergência e localização do navio, em especial quando o pessoal de bordo não tem tempo para transmitir uma chamada de emergência completa.
O GMDSS obriga à recepção, por parte dos navios, da Informação de Segurança
Marítima, a qual poderá prevenir a ocorrência de situações de emergência, requerendo ainda a existência de EPIRBs (Emergency Position Indicating Radio Beacons), as quais flutuam livremente no caso do afundamento de um navio, alertando as autoridades de busca e salvamento da identificação e posição do navio sinistrado.
Os navios apetrechados com equipamentos de GMDSS são mais seguros no mar – para além da maior probabilidade de receber assistência em situações de emergência – uma vez que o sistema GMDSS pode enviar automaticamente um alerta de emergência e localização do navio, em especial quando o pessoal de bordo não tem tempo para transmitir uma chamada de emergência completa.
O GMDSS obriga à recepção, por parte dos navios, da Informação de Segurança
Marítima, a qual poderá prevenir a ocorrência de situações de emergência, requerendo ainda a existência de EPIRBs (Emergency Position Indicating Radio Beacons), as quais flutuam livremente no caso do afundamento de um navio, alertando as autoridades de busca e salvamento da identificação e posição do navio sinistrado.
ÁREAS MARÍTIMAS GMDSS
O GMDSS é baseado no conceito de 4 áreas marítimas de comunicação, sendo especificado para cada uma delas requisitos próprios de equipamentos e qualificações para o pessoal que as opera, assim:
O GMDSS é baseado no conceito de 4 áreas marítimas de comunicação, sendo especificado para cada uma delas requisitos próprios de equipamentos e qualificações para o pessoal que as opera, assim:
Área marítima A1: Dentro da cobertura de pelo menos uma estação costeira de VHF com capacidade de recepção alertas DSC.
Área marítima A2: Exterior à área 1, que se encontre dentro da cobertura rádio de pelo menos uma estação costeira de MF com recepção alertas DSC.
Área marítima A3: Exterior à área 1 e 2, que se encontre dentro da cobertura de satélite geostacionário do sistema INMARSAT.
Área marítima A4: Área fora das áreas A1, A2 e A3. Essencialmente inclui as regiões polares, norte ou sul nos 70º de latitude.
FONTE: Comando Naval
terça-feira, 15 de fevereiro de 2011
Respondendo suas dúvidas...
Porém não tem como eu reponder se for por comentário.
Se quiser manter contato, mande-me um e-mail, que todos os dias pela manhã eu respondo.
Ainda tem o ORKUT que é pelo mesmo e-mail.
E se gostou do blog, respondi suas dúvidas, seja um seguidor do blog...
BJO a TODOS.
Cris Monsores
quarta-feira, 19 de janeiro de 2011
10 Mandamentos do Radio Operador
01 - Planeje sua comunicação
02 - Escute o canal antes de falar
03 - Identifique-se. Nos comunicados longos, interponha sua identificação.
04 - Dê espaço aos outros. Não seja monologuista, faça chamadas curtas.
05 - Use seu logbook. Anote as principais informações.
06 - Quando solicitado faça a ponte
07 - Não se irrite. Demonstre cortesia e espirito esportivo.
08 - Evite repetir a mensagem. Diga entendido.
09 - Não permita que as transmissões sirvam para brincadeiras.
10 - Verifique seus equipamentos a cada 06 meses. Elimine as fontes de interferências.
02 - Escute o canal antes de falar
03 - Identifique-se. Nos comunicados longos, interponha sua identificação.
04 - Dê espaço aos outros. Não seja monologuista, faça chamadas curtas.
05 - Use seu logbook. Anote as principais informações.
06 - Quando solicitado faça a ponte
07 - Não se irrite. Demonstre cortesia e espirito esportivo.
08 - Evite repetir a mensagem. Diga entendido.
09 - Não permita que as transmissões sirvam para brincadeiras.
10 - Verifique seus equipamentos a cada 06 meses. Elimine as fontes de interferências.
domingo, 16 de janeiro de 2011
Passo-a-passo para se cadastrar no site da ANATEL
1º - Passo: se cadastrar no site
* entrar no site da ANATEL - http://www.anatel.com.br/ clicar em SISTEMAS INTERATIVA
* clicar em SITAR WEB
* clicar em SEC
Obs: vai aparecer uma pagina pedindo o CPF e senha, na parte de baixo clique em: AINDA NÃO SOU CADASTRADO
Em seguida, vai abrir uma página onde você vai fazer o seu cadastro, certifique-se que os seus dados corretos, principalmente o e-mail, pois será nele que você vai receber a sua senha.
2º - Passo: Ligar para a ANATEL no telefone 133 e saber o dia e a hora exata que vai abrir a inscrição da prova para seu estado.
3º - Passo: No dia e hora da inscrição, já com a senha que foi enviado ao seu e-mail, retorne à página SEC.
LINK DA PAG SEC - https://sistemas.anatel.gov.br/sis/LoginInternet.asp?codSistema=435&Pagina=https%3A%2F%2Fsistemas%2Eanatel%2Egov%2Ebr%2Fsec%2FDefault%2Easp%3F&Aviso=1
Informe seu CPF e sua senha, cadastre uma nova senha
* Clicar em INSCRIÇÃO
* Clicar em INCLUIR
Vai abrir uma página com seu CPF e solicitando a opção de local de prova ( escolha o estado que você mora)
* Escolha a categoria GERAL/Não restrito
* Clicar em CONFIRMAR
* Escolher a data para fazer a prova
* Confirmar.
Certificado ANATEL
A certificação da ANATEL para 'Operador radio telefonista classe GERAL' dependerá do cadastro que é feito no próprio site da ANATEL, e necessitará do agendamento com antecedência de uma avaliação que será feita pelo futuro operador de rádio em uma determinada cidade ou estado.
Para fazer essa avaliação o aluno precisa ter conhecimentos relacionados à: conhecimentos técnico, legislação e operação radio telefônica.
No próprio site da ANATEL você encontra as 3 apostilas para baixar com o conteúdo a ser estudado, porém se tiver dificuldades para encontrar, é so me mandar um e-mail, que eu envio as 3 apostilas no formato PDF.
OBS: A próxima postagem será com o passo-a-passo para se inscrever no site da ANATEL.
Documentos de um Rádio Operador GMDSS
Para se tornar um profissional na função de Rádio Operador GMDSS é necessário possuir as seguintes certificações e habilidades:
* Certificação ANATEL ( Habilitação como Radio telefonista geral )
* Certificação GMDSS ( Numa escola reconhecida pela Marinha "DPC" )
* Autorização da Representante da Unidade ( Bandeira ou CIR )
* Certificação da OEA CNS 014 ( Operador de Estação Aeronautica)
Para conseguir a certificação na OEA da CNS 014, dependerá do agendamento realizado no Campus do ICEA / CTCA ( Força Aérea Brasileira ), situado em São José dos Campos - SP.
O agendamento só pode ser realizado por pessoa jurídica, ou seja: Somente a empresa que te contratou é que pode te encaminhar para realizar esse curso.
LINK do ICEA - http://www.icea.gov.br/ensino/cns014/inf_cns014.htm
* Certificação ANATEL ( Habilitação como Radio telefonista geral )
* Certificação GMDSS ( Numa escola reconhecida pela Marinha "DPC" )
* Autorização da Representante da Unidade ( Bandeira ou CIR )
* Certificação da OEA CNS 014 ( Operador de Estação Aeronautica)
Para conseguir a certificação na OEA da CNS 014, dependerá do agendamento realizado no Campus do ICEA / CTCA ( Força Aérea Brasileira ), situado em São José dos Campos - SP.
O agendamento só pode ser realizado por pessoa jurídica, ou seja: Somente a empresa que te contratou é que pode te encaminhar para realizar esse curso.
LINK do ICEA - http://www.icea.gov.br/ensino/cns014/inf_cns014.htm
Abertura
É com muito prazer que dou início a postagens no blog RADIOPERADOR GMDSS, a intenção deste blog é postar o maior número de informações sobre a profissão de Rádio Operador, principalmente na área Offshore.
Aqui você vai encontrar dicas, orientações, esclarecer algumas dúvidas sobre cursos, e sobre a cidade de Macaé.
Fique a vontade em perguntar, seja um seguidor, poste sua pergunta nos comentários ou me mande e-mail.
crismonsoresgmdss@hotmail.com
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